2013年9月28日 星期六

台中市: 建築、市景亂拍



在我來到台中市遊玩之前,透過網絡和電視媒體報導
對於有關台中的消息,都是非常負面的,
像是這裡色情行業興盛有很多酒店、汽車旅館、傳播妹等
不然就是幫派械鬥、飆車族等,加上不少身邊的人都說台中是個很亂的城市

 

所以我來過台中這麼多遍,都沒試過好好地來逛一逛這個城市
趁之前假期難得沒有作業和其他煩人阻礙,就安排了一次台中之旅

這一次的台中之旅,也看到很多人都會看到那種色情行業興盛的台中
也看到交通很亂的台中,一直塞車塞不停



也看到舊市區很破舊、窳陋的一面



雖然台中的舊市區很破,馬路都爛爛的
不過台中政府也有一系列針對舊市區重建的政策在規劃中
已在興建中的鐵道高架化是舊市區改造的最重要關鍵




但更引起我注意的則是台中市都市更新重劃後,新的一面
這新的台中,給我非常好的印象

 

之前就有聽聞中南部的馬路都很大條,這次來,真的是見識到大條的馬路
明明馬來西亞面積都比台灣來得大,怎麼馬路都小條過面積更彭亨州差不多的台灣呢?



但讓我更驚訝的人行道的寬敞
沿著中港路一帶的人行道非常地寬敞和平坦
非常適合行人走,而且路上都幾乎沒有破磚或凹凸不平的情況



非常平坦的人行道



一般的店屋在騎樓外,還會再增設人行道



我發覺台中市有不少的河流流經市區,他們也做了很好的河流整治
像是拓寬河道、興建河堤等
若河邊的環境能在修整一下,美化河堤
這裡又可以成為一處新的景點了



這條河就有經過一些美化了
可惜是位在舊市區內,逛的人並不多






台中市早在日據時期就是台灣第一個實行都市計劃的城市
雖然中間中斷了許久,但是最近又開始許多項都市計劃
像是七期重劃區一帶,原本是荒蕪的地方
經過重劃後,整個地區換了一副新的面貌,高樓處處



也許很多大樓是新建的因素,我覺得台中市的大樓都比台北的來得有質感
這裡不少建築都是請名設計師來設計建造,
比起台北新建的土黃色方方正正的大樓,台中市這方面是大勝





這裡的企業總部也很捨得裝飾總部大樓的門面



路上每一處都可以看到很多設計新奇的建築



台中市因為地大,連百貨公司都很大



這裡的房地產非常興盛,到處都看到新建的高檔住宅大樓



整排都是高檔住宅,真希望自己有錢買一棟



處處都開始種行道樹,營造綠色都市的氣氛



新市區的環境真的很舒服




自從花博後,台灣大部分建築工地的圍籬都改用植生牆
看到擺上各種植物的植生牆,那種綠綠的感覺
讓臟兮兮的工地也讓人感覺清新,美化市區
而且也可以提升建築的質感,讓人認為裡面在建造的大樓會是棟注重環保的建築

不知馬來西亞的工地何時才會這樣做呢?





在七期重劃區,可以看到許多大樓在建造中



不過這裡很多地區都是新開發的,所以人流都不太多
還沒開發的地塊,就暫時先作為停車場



台中市也是個大型公園密布的地方



台中公園的一景,這裡也是台中市內歷史最悠久的公園


公園的中央有個大湖,台灣不像大馬
大部分公園的面積不大,所以很少公園會建造個人造湖

 

湖中央有個湖心亭,不要看小這湖心亭
這可是台中的市定古蹟,是以前台中市主要的地標
也是台中市政府的府徽意象來源

是日據時期,做為鐵路開通的紀念建築物
 模仿日本皇室的建築而建的



想不到這裡也會有排屋的出現,不過庭院的面積並不是很大
不過不少的排屋單位都開始改建成工作坊、餐廳和服裝店了


台灣不少的建築都喜歡用瓷磚來裝飾牆面


市區的一景,這裡有一些3C店家聚集


台中市因為沒有捷運,公車系統也沒有台北來得發達
在這裡沒有機車就好像沒了一雙腿


在公車上拍到的台中醫院


看了這一系列的照片,是不是對台中市有更好的印象了呢??
除去這裡發達的情色行業和雜亂的交通
這裡真的是個很適合生活和遊玩的地方哦



2013年9月25日 星期三

台中行: 台中車站



隨著台灣的交通日漸發達,加上台中市區的西移
大部分的客運(長途巴士)也將它的營運重點搬到西區的朝馬
使得過去人人來台中的第一站--台中車站開始沒落了

雖然台中車站開始沒落,但是車站本身仍是有非常看頭
若有機會經過此地,可以到這裡參觀參觀
這一帶也是台中土產聚集之地,在這裡也可以買到許多台中的土產
像是太陽餅、鳳梨酥之類的



台中車站於1905年啟用,車站的本體建築則於1917年建成
建築風格則採用當年流行的英國新古典
但可惜的是台鐵在建築周圍建了許多的遮蓋物
破壞了建築的美感

台中車站的箭塔上,可看見細緻漂亮的浮雕



在每座車站前,一定會有個站前廣場
雖然規模不是很大,但是在這裡可以拍拍火車站建築的全館
還有巴士和計程車都是在這裡搭的哦~



車站的內觀,雖然台中車站是台鐵系統內,第四多人次的車站
但是車站的內部環境並不是很大,不過現在台鐵在台中市區正在進行鐵路高架化
在台中車站附近將興建一個新的大型綜合車站,這車站也會與未來的台中捷運共構
到時這車站將會保留用作其他的用途



車站內仍保留舊時的浮雕



還有個大型的車價表



這裡就是車站的月台了,台中車站屬於特等站
幾乎所有類型的車站都會停在這裡



這是剛好有一班小學生準備搭火車出去玩咯
不過我個人若是前往其他的城市,是比較偏好客運(長途巴士)而非火車
主要原因是火車的票價比客運(長途巴士)來得貴
而且台鐵跟馬來亞鐵路算是兄弟幫,兩個都是很會delay的
我搭了這麼多次的台鐵大概70%都遇到班次延遲,
或者在某個車站莫名其妙停了接近一小時的時間
雖然台灣人很愛投訴,但是對於台鐵一直延遲的問題,則是無可奈何,投訴到累了

所以有選擇的話,我第一選擇是搭客運,第二是高鐵,第三才是台鐵
因為時間是非常寶貴的,我不想浪費太多的時間在等車上



目前,台鐵也開始注重形象行銷了
在各大的車站內,開設了鐵道故事館
在裡面可以購買一些有關台鐵的商品,裡面也有展出一些有關台鐵歷史的內容
若是喜歡收集印章的人,絕對不能錯過鐵道故事館
因為裡面有許多的印章可以蓋哦!


圖片來源:http://bubble.bubbleliao.idv.tw/2013/03/20130207.html

車站的外面的走廊



這裡還有個令人驚喜的設備,就是這裡有一部智慧微型圖書館機器
民眾不用到圖書館,來到這裡就可以借書了
而且裡面的藏書也不少哦,至少目前熱門的書這裡都可以找到
真是個便民的設備啊~

圖片來源:http://bubble.bubbleliao.idv.tw/2013/03/20130207.html

台灣幾乎每個公眾場所都會設置置物櫃,讓民眾可以寄放行李
身為台中地區的重要樞紐,這裡的置物櫃數量更是多
而且價格也不會太貴,小型的置物櫃每次收費3小時20元



幾乎每個車站外圍都是學生聚集的地方
所以在車站外圍的建築,都可以看到密密麻麻補習中心的廣告



逛了一圈火車站,也寄放了行李後,
就到車站附近覓食,當時的時間尚早,很多店還沒開始營業
看到小巷內有個在營業的小店,就進去坐坐了



在這裡點了一碗乾麵(45元),當時還心想怎麼這碗乾麵這麼貴
送上來才發現這裡的乾麵不是單純的乾麵,還附上肉燥、滷蛋和豆芽
而且味道也不錯吃,肉燥非常地香,缺點就是滷蛋鹵得太硬
好像在吃鐵蛋,我不喜歡吃太硬的蛋
而且分量也不小



吃完麵後,就搭公車到其他地方
雖然大部分的客運(長途巴士)公司將本身的轉運站都設在西區的朝馬
畢竟這裡仍是中部地區主要的交通樞紐,所以幾乎所有的客運公司仍是會停靠在這裡
國光客運和台中客運的台中總站仍設在這裡,所以想搭公車前往台中市其他地方
還是可以到這裡等車