2011年6月20日 星期一

平溪鐵道之旅……鐵道遍

我們班又被教授拉去考察了
這次考察的地點就是新北市平溪區的十分
平溪區也是天燈的故鄉哦
不過這次我們來平溪沒有放到天燈

平溪區是新北市人口最少的行政區
人口只有5000餘人
原因是境內多山,且採煤業沒落
所以人口紛紛遷移
因為基隆河上下貫穿平溪全區
加上它多山的地形,所以大小瀑布成群
自然景色很漂亮
加上放天燈和以前採煤產業的留下
所以平溪區已經是新北市主要的觀光點之一
這也是我們前來考察的主因
前往平溪就好的方法就是乘坐火車
雖然比較耗時,但是沿途的風光
和對於很少坐火車的Malaysian是個很好的體驗


由於教授約我們10點在十分站集合
我還以為去平溪很容易
但是在google查下去那邊的資料
我差點昏倒
臺鐵平溪線是屬於支線道
火車班次少到可憐
所以錯過了一班火車,就要等一個小時了
從台北車站到瑞芳已經需要1小時,然後再從瑞芳站轉搭平溪線
再考慮我是從陽明山出發的
所以我早上7點20分就要出發了

在早上8點抵達了台北車站
買了最接近班次的票
台北到瑞芳的單程票是49元


很久沒坐火車了
看到火車進站,真的很興奮
等下我們一整天就是要坐火車游完咯~
不過很可惜的,我們坐的那班車沒有位子
全程都是站著的,加上前一晚還沒睡好
還沒開始玩就開始感覺到累了


到了9點20分,我們抵達了瑞芳車站
瑞芳車站有來過台灣玩的應該很熟悉吧
因為要去九份也是要在這個車站下車的
不過我們這次是要到平溪,
所以只需要下車在月台的售票廳再買平溪的票
不需要出站
之前因為有做好功課
所以在瑞芳站沒等很久,平溪線的列車就來了~


平溪線只有12.9km公里長,全程只有7個站
以前是運煤專用的鐵路
大部分的車站還是屬於祕境車站,
所謂的祕境車站就是指人煙罕至或難以到達的車站
特徵就是無站員、利用人數少、週邊人口少、停靠列車少和所在地偏僻
所以在瑞芳站只能買到平溪線的一日票,每張52塊
一天內可以在平溪線各站無限制上下車
我手上拿著的就是平溪線的一日票


上車後就會有車掌來查票
現在因為平溪的觀光業很發達
雖然來乘坐這列車的人越來越多了
在90年代,因為觀光業還沒發展
台灣鐵路局一直都很想把這條鐵路廢掉
幸虧後來沒廢掉

平溪線是沿著基隆河而建
沿途的風光很漂亮
可惜火車的窗戶太骯髒了
所以我就沒拍沿途的風景


坐了半個小時的火車
我們終於到了十分車站
也是平溪線最熱鬧的車站
大部分遊客都選在這邊下車


火車到了這邊
幾乎有一半的乘客就在這邊下車了


出站時,要跨過鐵道才能到另一邊的月台出站
是個很新奇的體驗
在其他的火車路線這樣橫跨鐵軌
可是會罰款的




十分車站不大,構造很簡單
我很喜歡這種車站
感覺很有舊舊的味道


十分車站內有個紀念品店
但是當天它都沒開
沒機會進去買紀念品
嗚嗚


不過外面還有個鐵道藝廊
售賣著跟鐵路有關的紀念品
有興趣的人可以過來逛逛


離開十分車站,進入眼簾的就是十分老街啦
因為我們來的時間很早
所以大部分的店家都還沒開
人潮也比較少
平溪在台灣被譽為天燈的故鄉
所以在十分老街上也掛滿了許多的天燈
是不是很可愛呢?


在這邊還可以看到十分的地標
靜安吊橋,在地圖上看到還以為很遠
其實很近的
所以等下我們就會過去走走了


不過現在還不能走遠
因為點名才正要開始
要點了名和聽了教授訓話
我們才能自由行動
嘻嘻

……待續

6 則留言:

  1. 台灣的人文色彩濃郁, 可以隨意遊走, 很棒!

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  2. 我也是第一次看人们这样横跨铁轨的…

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  3. 终于看到祥和的台湾,那些黑社会哪里去了?

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  4. 终于看到祥和的台湾,那些黑社会哪里去了?

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  5. 下次可以考虑去这地方~

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